Two years later, I have achieved peak comfort. Pe la finalul anului 2022 imi achizitionam si montam o chinezarie de Android Head Unit pe masina, cu gandul ca o sa ma folosesc de sistemul de operare si launcher si aplicatiile pe care le puteam instala din Google Play, pana cand am ajuns la concluzia ca cel mai misto e sa ignor total alea si cu ajutorul unei aplicatii platite, de 5 dolari numita Headunit Reloaded Emulator HUR.
Aproape doi ani de zile unul din primele lucruri pe care le faceam cand ma urcam in masina era sa-mi scot telefonul din buzunar, si sa-l conectez cu un cablu la AHU, ca sa am Waze si Spotify, si comenzi vocale, si posibilitatea de a trimite mesaje doar prin comenzi vocale. Dar toata chestia asta era super enervanta, cablurile erau scoase de la AHU pe sub volan si prinse cu un organizator de cabluri care pe timp de vara cadea de pe banda dublu adeziva, cablul care venea de la mufele de la AHU in telefon era deranjant la condus, trebuia sa-l incolotacesc pe dupa schimbator, era un chin la drum lung pentru ca mufa USB nu oferea destula energie electrica pentru a-mi mentine telefonul incarcat, si ma trezeam aproape de destinatie ca nu am deloc baterie, etc.
Asa ca mi-am luat un dongle AAWIRELESS2 care e facut de acelasi tip care a programat si HUR-ul, mi-am tras cablurile de la AHU in suportul de pahare din consola, si acum pot sa ma bucur de o experienta moderna de utilizare a Android Auto, in sensul ca ma urc in masina, si deja totul porneste automat.
Eminescu
complicat :))
Mack
True, dar faptul ca am reusit sa am acelasi comfort pe o masina din 2009 din punct de vedere navigatie/media/comunicare hands-free cum gasesti pe modele recente, pe mine ma bucura.